...Ноябрь 1854 года. Шла Крымская война. У Балаклавы стояло множество английских, французских, американских и турецких кораблей. Разразился шторм. Суда срывались с якорей, разбивались о прибрежные скалы. Первым погиб "Прогресс", за ним - "Резолют", "Вандерер", "Кенильверт"... Один из исследователей морской трагедии Николай Висарионов после напишет: "Железный винтовой пароход "Принц" лишился якорей. Капитан Христи приказал рубить рангоут. Такелаж, упавший за борт, намотало на винт, и судно понесло на скалы. Через несколько минут "Принц" оказался на дне со штабом госпиталя, складом медикаментов, снаряжением на тысячи долларов, первым полевым электрическим телеграфом и подводным аппаратом, предназначенным для расчистки входа в Балаклавскую бухту".
Но в этом списке почему-то. Сколько его было на борту? В крымских путеводителях сообщается о 30 бочонках золота (!). Как пишет один источник, "30 бочонков золота - это больше, чем состояние самого богатого украинца". Причем даже если оформить такой клад легально и часть его передать государству, то все равно обладатель меньшего количество бочонков золота станет богатейшим жителем "самостийной". И такие случаи в Крыму не редкость. Внезапно разбогатеть на полуострове можно легко лишь через клад (таких случаев - множество) или в казино (после присоединения к России в Крыму сделали четвертую в РФ игровую зону "Крым", жители иных регионов страны вне обозначенных зон могут играть лишь ... в интернете через зарубежные сайты - см., например, http://slotsbookofra2.com/ и аналоги).
Так вот интерес к "Принцу" на полуострове колоссальный. Тем более найти корабль - это не просто способ стать богатым, а полностью легальный способ. К тому же связанный со славой. Осталось только отыскать эти бочонки с золотишком. Однако сообщений, опровергающих эти факты о "Принце", еще больше. В журнале "Иллюстрейд Лондон ньюс" (после собственных исследований) говорится, что на "Принце" (эпитет "черный" добавился намного позже) не было вообще золота, а если и было, то его успели выгрузить по дороге, в Константинополе.
Сбивало с толку еще одно обстоятельство. Долгие годы считалось, что "Принц" был единственным железным судном. Но потом выяснилось, что паровых судов под Севастополем было немало - тут и "Эван", и "Виктория", и "Мельбурн"... Ложные ориентиры сбили с толку исследователей.
В 1927 году на Черноморское побережье прибыли искатели из Японии. 60 процентов клада доставалось нам, 40 процентов - им. Неизвестно, как разделили стороны пять золотых монет, но это все, что удалось поднять на поверхность.
Старый рыбак Петр Иванович Капитанаки рассказал после об отличных водолазных масках фирмы "Синкай Котоссио Лимитед", позволяющих опускаться на большую глубину, и о том, как бесславно завершилась японская эпопея. Разразившееся в 1927 году землетрясение заставило подводников спешно свернуть работы.
Немало сделали и наши специалисты из Экспедиции подводных работ особого назначения. Так, ЭПРОН извлекла на поверхность части бывшего корабля, медицинские инструменты, предметы быта, в том числе и посуду. Многие находки заняли свое место в музеях. Но вот главный клад так и остался под толщей воды.
В 1941 году на базе ЭПРОН была создана аварийно- спасательная служба СССР. Безусловно, проблемы "Черного принца" отошли на второй план.
Много кто потом пытался разгадать тайну Балаклавской бухты под Севастополем. До кормовой части корабля, обросшей мидиями и водорослями, добрались крымчане. "В нескольких метрах от борта, - поведал член экспедиции А. Таврический, - нашли чугунную пушку, рядом - остатки посуды и кулаки угля... Под одним из шпангоутов оказалась целая бутылка с пробкой, залитой смолой. Уже наверху открыли ее и выпили виски, которому полтора века, за упокой душ погибших моряков".
Ребята из крымской экспедиции рассказали также, что средняя часть корпуса сильно сплющена, и забраться внутрь пока невозможно. Кто знает, может, подводные течения стали вымывать и выносить на сушу содержимое трюмов?
Подводные археологи, а приезжали ребята из Киева, Санкт- Петербурга, Краснодара, Новгородской области, признаются, что работа на авось положительного результата не дает - нужны серьезные исследования. Что ж, остается надеяться на богатого спонсора, который организует экспедицию.
И, может быть, тогда тайна "Черного принца" будет разгадана.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
Контакты редакции | |
О проекте · Новости · Реклама |
Цифровая библиотека Украины © Все права защищены
2009-2024, ELIBRARY.COM.UA - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Украины |