Адмирал Михаил Брониславович Ежель родился 19 октября 1952 года в Винницкой области. В 1975 году окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. С. Нахимова (г. Севастополь). С 1976 по 1993 год проходил службу на надводных кораблях Тихоокеанского флота в должностях от командира батареи до командира дивизии противолодочных кораблей. В 1987 году закончил Военно-морскую академию (г. Ленинград). С 1993 года - в Вооруженных силах Украины. Занимал должности заместителя начальника управления ВМС Генерального штаба, заместителя командующего ВМС Украины по вооружению. После окончания в 1996 году Национальной академии Вооруженных сил исполнял обязанности адмирала-инспектора Главной инспекции Министерства обороны. В октябре того же 1996 года указом президента Украины назначен заместителем министра обороты - командующим Военно-морскими силами Украины. С осени 2001 года - главнокомандующим Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины. Награжден орденом "За службу Родине в Вооруженных Силах СССР" 3-й степени, орденом Богдана Хмельницкого 3-й степени. Женат, имеет двоих детей.

Наша первая беседа с адмиралом Михаилом Ежелем состоялась в Севастополе 5 апреля. Символично, что именно в этот день 10 лет назад вышел указ президента Украины, в соответствии с которым началась работа над созданием украинского флота...

- Товарищ главнокомандующий, прошло 10 лет с тех пор, как в независимой Украине начали строить национальный военный флот. Как вы оцениваете этот период, какой можно подвести итог?

- По достоинству оценить пройденное, наверное, можно будет только со временем. Если все же попытаться охарактеризовать рост флота - количественный и качественный - то прогресс, думаю, очевиден. Судите сами: в 1992 году украинские ВМС представляли собой немногочисленную организационную группу офицеров и мичманов - в основном бывших военнослужащих Черноморского флота. Сегодня ВМС ВС Украины -это около 20 тысяч военнослужащих, рабочих и служащих, более 30 боевых кораблей и катеров, 80 вспомогательных судов, около 40 летательных аппаратов... Но самое главное, на данный момент практически завершено формирование той оптимизированной структуры флота, которая в соответствии с перспективными планами будет изменяться до 2005 года, а затем и до 2010-го. Хочу отметить также, что наш флот - это и береговые ракетно-артиллерийские соединения, и морская пехота, и части технического, тылового и специального назначения, расположенные, в частности, в Севастополе, Новоозерном, Одессе, Очакове,

стр. 16

Николаеве, Саках, Феодосии и других пунктах базирования.

Идет интенсивная боевая учеба, растут воинское мастерство и уважение к военным морякам. Достаточно сказать, что только в прошлом учебном году проведено 37 командно-штабных и тактических учений (100 процентов от запланированного). Сделан очередной шаг в практическом освоении образцов ракетно-артиллерийского и минно-торпедного оружия, за год выполнено 307 боевых упражнений (127 процентов от запланированного). Военно-морские силы ВС Украины приняли активное участие в пяти международных учениях, в частности таких, как "Кооператив партнер", "Си бриз", "Фарватер мира", "Черноморское партнерство", а также в мероприятиях, связанных с первой активацией Черноморского многонационального соединения "по вызову" BLACKSEAFOR ("силы Черного моря"). К этим учениям от ВМС ВС Украины привлекались более 100 офицеров объединенных штабов, 16 кораблей, катеров и судов, усиленная рота морских пехотинцев, 45 единиц техники, 6 самолетов, 7 вертолетов. Кстати, военно-морской флаг страны за эти годы продемонстрирован во многих морях и океане. Достаточно сказать, что дважды - в 1996 и 2000 годах - наши корабли ходили к берегам США, не говоря уже о многочисленных визитах в порты других стран.

В марте 2002 года силы флота получили высокую оценку от министра обороны генерала армии Украины Владимира Шкидченко, который лично руководил командно-штабным учением "Морской щит-2002".

Так что достигнуто немало. Можно даже сказать, что за непродолжительный в историческом плане период сделано практически невозможное. Кстати, это отмечают и многие наши иностранные коллеги. Хотя, конечно, впереди - огромный фронт работы по совершенствованию структуры, обновлению флота.

- Наверное, "возраст" кораблей и судов - проблема проблем украинских ВМС?

- Действительно, это серьезная проблема, и ее решение в силу известных причин, связанных прежде всего с сегодняшним состоянием экономики страны, осуществляется пока что не теми темпами, какими хотелось бы. Но тем не менее и здесь сдвиги имеются. В конце марта в Киеве со стапелей сошел корвет типа "Альбатрос". Уже через несколько месяцев он войдет в состав не так давно сформированной эскадры разнородных сил, которую образуют наиболее боеспособные корабли и береговые части. Два корабля на подводных крыльях типа "Сокол" строятся на производственном объединении "Море" в Феодосии.

Кроме того, продолжаются ремонт и техническое переоснащение ряда кораблей и судов. Недавно завершены ремонт и ходовые испытания среднего десантного корабля "Кировоград". Последний год активно ремонтируется пока что единственная наша подводная лодка "Запорожье". Кстати, практически решен вопрос о закупке для нее аккумуляторных батарей. Выделены средства на ремонт и некоторых других кораблей.

- А какие корабли наиболее "вписываются" в концепцию строительства и развития флота?

- Конечно, они должны быть различного класса, но основным классом кораблей украинского флота должен стать "корвет". Причем не только корвет типа "Альбатрос", но и ракетные

стр. 17

корветы типа "Молния-1". Нужны, конечно, и подводные лодки, и тральщики, и корабли специального назначения.

- Какими же являются основные задачи ВМС Вооруженных сил Украины?

- Основные задачи у них такие же, как и практически у флотов многих государств. В мирное время - задачи поддержания постоянной боевой готовности сил и несения боевого дежурства, охраны и защиты исключительной (морской) экономической зоны Украины, борьбы с терроризмом на море. Нужно также быть готовым к участию в миротворческих операциях совместно с военно-морскими силами других стран под эгидой ООН. В военное время украинский флот должен решать задачи борьбы с различными группировками противника. Это поиск и уничтожение его подводных лодок, охрана районов базирования, содействие сухопутным войскам на приморском направлении и тому подобное.

- Вы упомянули слово "противник". Кое-кто по этому поводу может вспомнить о, скажем так, непростых отношениях украинского и российского флотов в первой половине 90-х годов. Как вы оцениваете сегодняшний уровень их сотрудничества?

- Прежде всего замечу следующее: даже в самые трудные годы наших взаимоотношений Черноморский флот, как и в целом ВМФ России, никогда не был нашим противником. Этот термин неприемлем вообще в наших отношениях. Мы верили, что это временное явление. Нас поссорить нельзя. Тем более моряков, которых всегда объединяла и чисто человеческая, и профессиональная дружба, уважение друг к другу. Характерным примером здесь могут служить дружеские встречи моряков фрегата "Гетьман Сагайдачний" с их коллегами-балтийцами во время совместного пребывания кораблей наших стран в 1994 году во Франции. Или, скажем, теплые и дружеские встречи в 1996 году в порту Гибралтара экипажа "Гетьмана Сагайдачного" с экипажем яхты, состоявшем из девяти офицеров того же Балтийского флота. Кстати, тогда яхту, совершавшую поход вокруг Европы в честь 300-летия Российского флота, сильно "потрепало", и украинские моряки помогли офицерам-балтийцам восстановить техническую готовность судна, поделились продуктами питания...

С 1997 года, когда были подписаны межгосударственные и межправительственные соглашения, наше сотрудничество развивается по восходящей. И главное, что я хотел бы подчеркнуть, партнерство между нашими флотами носит стратегический характер. А проще говоря, сотрудничество ВМС ВС Украины и ЧФ России - это поистине настоящее содружество.

В Севастополе наше повседневное взаимодействие жители города могут видеть, что называется, невооруженным глазом. Это и ставшие уже традиционными (начиная с 1997 года их проведено уже три) учения двух флотов "Фарватер мира", и сбор-походы при совместном обеспечении выполнения боевых упражнений. На новый качественный уровень отношений вывело нас решение о совместном несении дежурства на командном пункте управления Севастопольским рейдом (и оно успешно претворяется на практике).

Ежедневно контактируют специалисты двух флотов. А в Стрелецкой бухте, где совместно базируются украинские и российские спасательные суда, так там даже КПП, как говорится, один на двоих. Собственно, как и на одном из причалов Северной стороны, где расположены боевые корабли.

Взаимодействие флотов осуществляется по нескольким направлениям. Мы уже в течение ряда лет совместно участвуем в общегородских и общефлотских мероприятиях, в частности, в праздновании знаменательных и памятных дат, открытии памятников, проведении различных форумов, спортивных мероприятий. А когда 9 Мая моряки двух флотов в одних парадных расчетах плечом к плечу проходят торжественным маршем по главным улицам города, то это с огромным чувством удовлетворения воспринимается не только в Севастополе, но и далеко за его пределами.

А взять День ВМФ или День ВМС! Еще несколько лет назад мы отмечали их порознь. Последние же два года - обязательно вместе. Корабли двух флотов - в одном парадном строю. Это примеры дружбы, взаимопонимания и тесного взаимодействия.

Ну и, конечно, это межличностные, семейные отношения. В Севастополе есть немало семей, где родственники служат на разных флотах. Да и потом, мы живем на одних улицах, в одних домах, на одних лестничных площадках...

Так что в том, что Севастополь сегодня называют одним из наиболее стабильных регионов Украины, думаю, есть заслуга и военных моряков Украины и России.

- Однако, товарищ главнокомандующий, есть, наверное, и неиспользованные резервы двустороннего взаимодействия?

- Безусловно. Наша задача - объединить усилия в деле оказания помощи судам, терпящим бедствие. В этой связи могу сообщить, что сейчас ведется работа над созданием совместного поисково-спасательного отряда. Не решены и вопросы более тесного военно-технического сотрудничества. Есть и другие резервы, которые, уверен, будут задействованы. Но главное, стороны заинтересованы в углублении партнерства, поскольку отчетливо понимают: у флотов Украины и России, как и у народов двух братских стран, одни исторические корни, мы воспитывались на одних традициях, одной культуре. Поэтому, убежден, что альтернативы усилению нашего взаимодействия нет.

- Одновременно украинский флот активно сотрудничает и со многими флотами мира. Каковы направления этого сотрудничества?

- Как известно, Украина придает большое значение стабильности и безопасности в регионе Средиземного и Черного морей. Как активный

стр. 18

участник программы "Партнерство во имя мира" наша страна постоянно подтверждает свои обязательства и работает над поддержанием добрососедских отношений между государствами. Отсюда логически вытекает необходимость тесного взаимодействия флотов. Его перспективными направлениями мы считаем такие, как взаимный обмен информацией о строительстве и развитии ВМС, совместные учения миротворческой направленности, внедрение передовых технологий с целью обмена информацией по планированию мероприятий программы "Партнерство во имя мира", совершенствование навигационных систем, приведение их к единым стандартам и осуществление взаимообмена для обеспечения безопасности плавания, создание единой системы спасения и оказания в случае необходимости помощи кораблям, судам и летательным аппаратам в регионе. С этой целью практикуем рабочие встречи в ходе обмена визитами командующих флотами, двусторонние учения, обмены визитами кораблей, военных делегаций штабов, стажировку курсантов Севастопольского военно-морского института имени Павла Степановича Нахимова на кораблях других стран, обучение офицеров в учебных заведениях флотов мира.

Лично я высоко оцениваю роль и значение ставших уже традиционными рабочих встреч командующих ВМС стран Черноморского региона и заседания комитета командующих флотами на Черном море в рамках Программы Черноморской группы военно-морского сотрудничества BLACKSEAFOR, об оперативном соединении которой я уже упоминал. Кстати, очередная встреча и заседание комитета проведены в Украине в апреле текущего года. Мы обсудили актуальные вопросы развития отношений флотов региона с целью дальнейшего укрепления дружбы, добрососедских отношений и взаимного доверия между причерноморскими государствами, а также для поддержания мира и стабильности в регионе путем углубления сотрудничества и взаимодействия между военно-морскими силами. В частности, рассмотрены вопросы подготовки и проведения контртеррористических мероприятий на Черном море, возможности осуществления поисково-спасательных операций и операций по защите окружающей среды.

В ходе заседания комитета командующих флотов на Черном море в рамках BLACKSEAFOR подведены итоги первой активации совместного оперативного соединения по вызову, состоявшейся в прошлом году, утверждена Программа деятельности BLACKSEAFOR на 2002 год и другие вопросы. В этом году Украина ответственна за вторую активацию соединения. Это очень серьезное испытание для нас. К слову сказать, как и год назад, в этих мероприятиях взаимодействуем и с нашими российскими коллегами.

- А какие проблемы вас как главнокомандующего беспокоят в наибольшей мере?

- Их действительно много, но главная - это недостаточное финансирование, что не позволяет решить на должном уровне вопросы технической готовности, интенсивной боевой подготовки. От финансирования зависит все. Конечно же, волнуют вопросы обеспечения жильем военнослужащих и членов их семей. К огромному сожалению, многие наши семьи еще ютятся в общежитиях или снимают, как говорится, угол. Трудно представить, как бы решались все перечисленные мною вопросы, если бы не помощь шефов, которая приходит из всех без исключения регионов Украины.

- Это патриотический порыв или официально "проведено" президентским указом или постановлением правительства?

- Вначале, в первые годы существования ВМС, это, действительно, был скорее патриотический порыв как рядовых граждан, так и людей, облеченных властными полномочиями. С появлением 7 октября 1994 года указа президента Украины "Об организации шефства над кораблями ВМС Украины" эта помощь стала носить более организованный и всеобъемлющий характер. С тех пор шефство над флотом осуществляется по нескольким направлениям. Это решение жилищной проблемы, поступление средств на ремонт кораблей и судов, казарменного фонда, поставка энергоносителей, стройматериалов, медикаментов, продовольствия... С 1995 по 2001 год регионы Украины оказали помощь украинскому флоту на сумму более 11 миллионов долларов. Было построено 515 квартир для семей ВМС Вооруженных сил Украины.

...Знаки различия на форме одежды украинских военморов за прошедшие десять лет слегка изменились и отличаются от российских. В остальном же уловить иностранную специфику довольно проблематично. Впрочем, если разобраться, то в ВМФ России украинцев в качестве мичманов, прапорщиков и офицеров служит, наверное, поболее, нежели в национальных ВМС. Так что прав товарищ главнокомандующий адмирал Михаил Брониславович Ежель: альтернативы усилению взаимодействия у нас нет и быть не может.

г. Севастополь

Постоянный адрес данной публикации: