К октябрю 1905 г. ряды путиловских рабочих оказались сильно поредевшими.

Начав бастовать в январе первыми, путиловцы в общей сложности до середины августа не работали 110 дней.

Каждая забастовка ознаменовывалась арестами и высылками руководителей и актива, каждое возобновление работ - повальной чисткой, производившейся агентами охранки, работниками проходной конторы завода, мастерами и прочими.

Как правило, заводские цеха после забастовок открывались разновременно, чтобы дать администрации возможность производить отбор наиболее тщательно. О тщательности фильтровки говорит то, что средний процент рабочих, допущенных после июльского локаута к работе, приблизительно равен 73. Наибольший процент уволенных падает на паровозную и лафетно-снарядную мастерские.

Борьба с забастовавшими рабочими на Путиловском заводе обычно принимала характер правильной осады.

Потребительское общество, руководство которым заводская администрация всячески старалась сохранить за собой, сразу же после начала забастовки закрывало кредит. "Потребительское общество, в котором пайщиками состоят почти исключительно рабочие, потребительское общество, в котором забирают исключительно рабочие, - это рабочее общество отказывает в помощи забастовавшим рабочим", - отмечает большевистская прокламация после июльской забастовки.

Администрация завода, которая при содействии полиции всемерно старалась изолировать бастующих от помощи извне, всячески препятствовала попыткам рабочих других заводов материально помочь путиловцам.

"На Нарвском проспекте в разных местах, на улице и в трактирах, - пишет, например, директор Путиловского завода Белоножкин в частном письме к управляющему отделом торговли и промышленности министерства финансов Ланговому, - раздаются деньги разными лицами, которые при этом подговаривают продолжать забастовку во что бы то ни стало. Судя по описанию, это в большинстве случаев евреи, а также и рабочие других заводов... Нельзя ли "какими-либо административными мерами запретить раздачу денег?"¹ .

Статистика количества рабочих, приступивших к работе по отдельным цехам после июльского локаута, чрезвычайно ярко отображает всю вынужденность, всю постепенность сдачи позиций стачечниками.

Железнодорожная мастерская начала работать 11 августа при 40%, и лишь к 9 августа число рабочих дошло до 82% и приблизительно на этой же цифре (84%) оставалось до 16-го этого же месяца.

В прессовой мастерской через две недели после конца стачки работало лишь 42% рабочих, открыта она была при наличии 9% общего количества рабочих.

Рабочие с величайшей неохотой ставали на работу, несмотря на то, что стачка тяжелейшим образом отразилась на их материальном положении. "Все продавали, закладывали, что могли, до последней подушки, - пишет в своих воспоминаниях рабочий-путиловец т. Рабинович, - на улицах попадались целые семьи рабочих, обессиленные, опухшие от голода"² .

Таким образом путиловцы вступили в октябрьские дни не только с сильно поредевшими рядами, но и изголодавшиеся и материально обессиленные.

Однако все вышесказанное не дает никаких оснований согласиться с А. П. Серебровским, утверждавшим в своих воспоминаниях, что "на этот раз (т. е. в октябре - декабре 1905 г. - С. О. ) путиловцы не шли

¹ ЛОЦИА. Фонд министерства финансов. Делопроизводство по фабричным и горнозаводским делам присутствия, дело N 35/1905 г.

² "Путиловцы в 1905 г.". Изд. "Прибой", 1931, стр. 14.

во главе общего петербургского движения"¹ и тем самым фактически солидаризующимся с меньшевиками, прямо заявлявшими, что "Путиловец" в это время занимал определенно хвостистскую позицию.

Именно меньшевикам понадобилась фальсификация истории октябрьского периода такого завода-гиганта, как Путиловский, чтобы на его примере доказать, что "исход октябрьских дней был предопределен", так как пролетариат самостоятельно был слаб, а "к моменту решительного натиска не сформировалась и не стала в центре движения буржуазная демократия"² .

11 октября московские события, послужившие прологом ко всеобщей политической стачке, нашли яркое отражение в Петербурге. Невский судостроительный, Александровский вагоностроительный и механический заводы прекратили работу.

"Сегодня утром, 13 октября, - сообщает в докладе по охранной агентуре ротмистр Дукельский, - начались беспорядки. Рабочие Путиловского завода громадной толпой идут по шоссе к Нарвским воротам и закрывают по пути торговые заведения, убит постовой городовой, войска пока еще не стреляют"³ .

В этот же день был создан Совет рабочих депутатов, который, как оговорил Ленин, "вырос из потребностей непосредственной массовой борьбы, как орган ее"⁴ .

Ведущее ядро посланной путиловцам в Совет делегации, состоявшей из 26 - 28 чел., составляли представители новомеханической и лафетно-снарядной мастерских - видные работники большевистской организации, - Полетаев, впоследствии член III государственной думы от рабочей курии и первый официальный "издатель" газеты "Правда", Творогов, Серебровский (Логинов) и др.

Авторитет путиловской делегации в Совете был чрезвычайно велик. Два путиловца-большевика, Полетаев и Серебровский (Логинов), вошли впоследствии в Исполнительный комитет, а кроме того путиловцам, как правило, поручалось представительство от имени Совета в тех случаях, когда необходимо было придать делегации наибольшую авторитетность.

Пушечника Буянова Совет намечал делегировать в Германию для связи с социалистическими партиями и для проведения митингам, посвященных годовщине 9 января; совместно с обуховцами путиловцы были направлены к морскому министру Бирилеву с требованием прекращения локаута на Балтийском заводе и приема обратно всех уволенных рабочих.

Такая авторитетность путиловских делегатов была бы в высшей степени удивительна, если бы путиловские рабочие действительно, как это утверждают меньшевики, занимали в это время хвостистскую позицию.

Однако, если внимательно проанализировать факты, то сразу станет очевидным, что авторитетность эта была вполне заслуженной и что даже в этот наиболее тяжелый для них период путиловские рабочие не только шли в ногу с передовой частью питерского пролетариата, но в отношении решающего вопроса этого периода - вооруженного восстания - являлись определенно ведущими.

Ни одно воззвание, ни один манифест Совета рабочих депутатов по существу не прошли не замеченными у путиловцев.

Бастующие рабочие Путиловского и Франко-русского заводов, окруженные полицией.

¹ "Воспоминания членов совета". Изд. "Прибой", 1926, стр. 37.

² "Общественное движение в России". Т. III, кн. 5-я, стр. 610.

³ ЛОЦИЯ. Фонд дворцового коменданта, доклады по охранной агентуре за 1905 г.

⁴ Ленин. Собр. соч. Т. IX, стр. 399.

Бастующие путиловцы у завода. Январь 1905 г.

Три раза Совет призывал петербургских рабочих к забастовке, и три раза прекращались работы на Путиловском заводе.

Первое воззвание Совета, призывавшее питерский пролетариат присоединиться ко всеобщей забастовке, появилось 13 октября вечером, а 14 октября, как телеграфирует инженер министерства путей сообщения, прикомандированный к заводу для приема заказов, "служащие и рабочие Путиловского завода... забастовали для выражения сочувствия и поддержки в требовании общей забастовкой политической свободы"¹ .

2 ноября по призыву Совета, в связи с судом над восставшими в Кронштадте моряками и событиями в Польше, началась забастовка, прошедшая под лозунгом "Долой полевые суды, долой смертную казнь, долой военное положение в Польше и во всей России!"

Лишь 7 ноября, согласно решению Совета, "приступили к работе 74 предприятия с 14635 рабочими, в том числе и Путиловский завод"² .

Наконец, 7 декабря в связи с событиями в Москве Советом было решено прекратить работу, и назавтра "в некоторых мастерских Путиловского завода работы начали прекращаться с 10 часов утра. После обеда работы были прекращены и в остальных цехах"³ .

Столь же четко реагировали путиловцы и на финансовый манифест Совета, вменив в обязанность депутатам "заявить правлению завода, чтобы заработная плата выдавалась звонкой монетой".

Анализируя работу путиловской делегации в Совете, прежде всего необходимо отметить, что ее работа протекала под знаком обостреннейшей внутренней борьбы за руководство массами между выборными большевиками и меньшевиками.

Эта борьба особенно рельефно проявилась в вопросе о 8-часовом рабочем дне.

В то время как социал-демократии считала совершенно необходимым немедленное введение 8-часового рабочего дня, на одном из заседаний Совета делегат Путиловского завода - меньшевик - выступает

¹ ЛОЦИА. Фонд министерств путей сообщения. Дело N 271/1905 г.

² "Торгово-промышленная газета", 1905 г. N 240.

³ "Торгово-промышленная газета", 1905 г. N 264.

против его введения, ссылаясь на невозможность борьбы на два фронта, на невозможность в настоящих условиях бороться с буржуазией.

"Мы не раз устраивали стачки и оставались без куска хлеба, - говорил этот делегат. - Но мы убедились, что не можем бороться на два фронта: против правительства и против капиталистов. Сначала покончим с одним врагом, с самодержавием, а там у нас будет достаточно сил, чтобы бороться и за улучшение нашего экономического положения. Знаю, что тяжело стать на работу на прежних условиях, но необходимо это сделать, чтобы напрасно не обессиливать себя".

Это типичное меньшевистское выступление тут же получило отпор как со стороны прочих путиловских делегатов, так и со стороны представителей других заводов.

"За борьбой с самодержавием нельзя забывать капиталистов", - заявила делегатка мастерских Харламова.

Еще более резко обрушилась на этого путиловца депутатка фабрики Максвеля Болдырева.

"Вы приучили своих жен, - говорила она, обращаясь к путиловским делегатам, - сладко есть и мягко спать, и потому вам страшно остаться без заработка, но мы этого не боимся, мы готовы умереть, но добиться 8 часов работы".

Выступление путиловского меньшевика против 8-часового рабочего дня впоследствии было преподнесено меньшевистской литературой как декларация всего путиловского пролетариата.

Приэтом характерно, что о выступлении на том же заседании другого представителя путиловского завода, давшего сокрушительный отпор делегату-меньшевику и при этом вскрывшего недостаточную революционную решительность Совета и половинчатость его резолюций, как Хрусталев, так и другие авторы "Истории Совета РД" обычно умалчивают.

"Вся беда в том, - заявил на том же собрании делегат-большевик, - что мы недружно держались. Вина тут Совета, который постановил, что добиваться должны лишь те заводы, которым это под силу. Нужда продолжать забастовку".

Кто же выражал подлинное настроение путиловского пролетариата и за кем шли рабочие массы?

8-часовой рабочий день неизменно фигурировал во всех требованиях путиловских рабочих в течение 1905 г. Еще в январе в ряде цехов завода явочным порядком осуществлялся 8-часовой рабочий день.

Несмотря на меньшевистские уверения, что Путиловский завод теперь не может бороться за 8-часовой день, массы под руководством большевиков всячески боролись за его осуществление.

28 и 29 октября, т. е. еще за день до опубликования Советом декрета о введении 8-часового рабочего дня, ночные смены механической мастерской работали лишь по 8 часов¹ .

"31 октября на Путиловском заводе, - сообщает "Новая жизнь", - состоялся многочисленный общий митинг, на котором обсуждался вопрос о немедленном введении 8-часового рабочего дня. Большинство ораторов высказывалось за проведение в жизнь 8-часового рабочего дня путем фактического применения его", т. е. "отработав 8 часов, уходи домой".

Однако дальнейшая борьба за 8-часовой день в этот период была прервана начавшейся ноябрьской забастовкой.

Еще 18 октября путиловцы очутились перед фактом гражданской войны.

Если 13 октября, по выражению ротмистра Дукельского, "войска пока еще не стреляли", то 18-го они уже не "стеснялись".

Толпа рабочих механических мастерских, вышедшая под лозунгом "Долой самодержавие, да здравствует революция!", была расстреляна полицией и казаками.

"Гражданская война и в октябре и в ноябре, - писал Ленин в своей работе "Исторический смысл внутрипартийной борьбы", - была фактом (а мирные "перспективы" - либеральной ложью); выразилась эта война не только в погромах, но и в борьбе вооруженной силой против непокорных частей армии, против крестьян в трети России, против окраин. Люди, которые при таких условиях считают "искусственным" вооруженное восстание и массовую стачку в декабре, лишь искусственно могут быть причисляемы к социал-демократам"² .

Однако ввиду того, что в первом и во втором Советах рабочих депутатов было значительно влияние тех лиц, которые, по выражению Ленина, лишь "искусственно" могли быть причислены к социал-демократам, Со-

¹ "Торгово-промышленная газета", 1905 г. N 239.

² Ленин. Собр. соч. Т. XV, стр. 17.

Встреча демонстрантов с кавалерийским отрядом. Петербург. Ноябрь 1905 г.

веты всячески саботировали вооруженное восстание.

И не случайным является тот факт, что впоследствии меньшевики всячески замалчивали истинные цели массового самовооружения питерского пролетариата, об'ясняя все "вынужденным вооружением в целях самообороны от нападений черной сотни".

29 октября на заседании Совета рабочих депутатов выступил делегат Путиловского завода, "вынул из бокового кармана самодельный клинок и заявил, что у них вооружается 12000 рабочих и, если они понадобятся, то нужно только сказать по телефону"¹ .

Несмотря на открытое заседание и на бесспорное присутствие шпионов этот оратор все же дал понять истинны" цели вооружения путиловских рабочих, подчеркнув "тот отрадный, - как он заявил, - факт, что в вооружениях на их заводах принимали участие и те товарищи, которые во время последних стачек шли на бастующих с ломами и кольями", и таким образом подчеркнул, что за черносотенцами ныне не идет даже малосознательная часть рабочих, что фразы делегатов о вооружении в целях борьбы с черной сотней есть лишь конспиративный прием и что вооружение 12000 путиловцев имеет своим назначением не самозащиту, а подготовку материальной базы для вооруженного восстания.

Вооружение путиловских рабочих вполне естественно встретило резкое противодействие со стороны меньшевиков. Борьба членов Совета - большевиков с меньшевиками - по поводу вооруженного восстания вылилась в резкий конфликт по вопросам о том, на что следует попользовать собранные на заводе деньги и должна ли эта сумма всецело пойти на вооружение, т. е. на то, на что она в действительности собиралась, или же следует внести ее, как настаивали меньшевики, в стачечный фонд.

12 ноября районное собрание большевиков Нарвского района постановило не отсчитывать ни копейки "на цели, не указанные раньше организации сбора"² , и таким образом собранная путиловцами, несмотря на огромную нужду, сумма около 3 тыс. руб., из которых одна только паровозомеханическая мастерская дала около 500 руб.³ , полностью была использована на вооружение.

И после всего этого Троцкий, делая реверансы перед перепуганной "либеральной" буржуазией, осмеливался впоследствии заявлять, что "несколько десятков револьверов - таков единственный подлинный реквизит вооруженного восстания"⁴ .

Вооружение путиловского пролетариата являлось не стихийным фактам, а следствием глубокого осознания необходимости и неизбежности вооруженного восстания.

"Мы, рабочие Путиловского завода, - пишут 14 ноября в своей резолюции по докладу большевистских ораторов рабочие паровозомеханической, минносборочной и лафетно-снарядной мастерских, - приветствуем революционно восставших товарищей - се-

¹ "1905 г. в Петербурге". Вып. II. СРД, стр. 169.

² "Новая жизнь", 1905 г. N 13

³ "Набат", 1905 г., N 2.

⁴ Троцкий. Собр. соч. Т. II, ч. 2-я, стр. 172.

Красногвардейцы-путиловцы у Смольного. Октябрь 1917 г.

вастопольских солдат и матросов. Мы видим в этом важный этап по пути к освобождению России от кровавого самодержавия. Войску принадлежит средство направить русскую революцию по наименее кровопролитному пути. Путь этот - единение революционной армии с революционным народом, во главе которого борется пролетариат под знаменем РСДРП. Да здравствует вооруженное восстание, РСДРП и демократическая республика!"¹ .

Стараясь всегда быть начеку, оберегая свои ряды от деморализации и учитывая опыт кронштадтского восстания, которое частично было сорвано благодаря провокационному разгрому винных лавок, путиловцы 16 ноября постановили "не пить казенного вина и вообще хмельных напитков с 17 ноября по 17 февраля 1906 г., а кто ослушается и будет замечен выпившим, то того... на 1-й раз штрафуют на 3 рубля, на 2-й раз на 4, а в 3-й раз виновный передается на усмотрение мастерской, какое применить к нему наказание, и друг за другом обязуемся следить"² .

Декабрьские события в Москве показали, что момент решительных действий наступил. Первое мероприятие - обезопасить московских товарищей от подвоза карательных отрядов.

"Путиловцы настаивают на железнодорожной забастовке и предупреждают, что остановят движение сами, если железнодорожники не забастуют³ .

Однако петербургский комитет железнодорожников не сумел организовать должного отпора правительству, и 13 декабря Семеновский полк отправился в Москву.

11 декабря за Нарвской заставой начались беспорядки. Выйдя из завода, путиловцы остановили конку и 2 паровоза путиловской ж. -д. ветки.

12 декабря "с утра у завода собрались рабочие, чтобы выслушать сообщение депутатов о последнем заседании СРД. Было передано решение СРД продолжать забастовку. Сообщены были известия о событиях в Москве. Настроение собравшихся быстро повышалось. Немедленно приступили к тушению мартеновских печей, а часть рабочих направилась закрывать соседний заводик. Часть рабочих бросилась на улицу и начала выворачивать телеграфные столбы с намерением строить баррикады"⁴ .

Еще 3 декабря путиловцы всецело шли за Советом и ждали лишь его призыва к вооруженному восстанию.

"Мы, рабочие, готовы выступить в бой с правительством, - пишут они в своей резолюции, - не останавливаясь и перед вооруженным восстанием. Но лишь по призыву со стороны нашего СРД, которому мы выражаем свое полное доверие"⁵ .

Но через девять дней "Путиловец" уже не ждал призыва Совета. Путиловский пролетариат, руководимый большевиками, не мог в декабре ограничиться лишь всеобщей стачкой, к которой призывал Совет.

Всеобщая политическая стачка была уже для путиловцев пройденным этапом, и они перешли к высшей ступени борьбы - к вооруженному восстанию.

Но отсутствие централизованного руководства благодаря меньшевистской позиции Совета вскоре заставило путиловцев, еще не исчерпавших всех своих возможностей, отказаться от вооруженной борьбы.

"Сегодня с утра, - доносит 19 декабря инженер министерства путей сообщения, - на Путиловском заводе возобновились работы во всех мастерских"⁶ .

¹ "Новая жизнь", 1905 г., N 15.

² "Начало", 1905 г., N 7.

³ "Известия СРД", N 9, приложение.

⁴ "Известия СРД", 1905 г., N 10.

⁵ "Северный голос", 1905 г., N 1.

⁶ ЛОЦИА. Фонд министерства путей сообщения. Дело N 271/1905 г.

Публикатор:

Постоянная ссылка для научных работ (для цитирования):

Комментарии: