Старые амортизаторы износились, но какие поставить взамен? И нужно ли сразу менять амортизаторы в новом автомобиле? Например, гидравлические - на газовые. Люди знающие утверждают: если у вас "советский" автомобиль, осо-бенно ВАЗовская "классика", есть смысл сразу заменить амортизаторы, ведь технические параметры отечественных автомобилей отвечают требованиям двадцатилетней давности. Тем более что гидравлические импортные амортизаторы стоят не так уж дорого. Например, комплект Monroe для "классики" обойдется в $104. Американские амортизаторы Gabriel несколько дороже - $158. А для переднеприводных ВАЗов комплекты гидравлических Monroe и Gabriel стоят по $250.

Но можно остановить свой выбор и на газонаполненных амортизаторах. В чем их превосходство над обычными, гидравлическими? Конечно, установив газовые, рядовой автолюбитель не воскликнет сразу: "Небо и земля!". Но они значительно повышают комфорт во всех режимах движения и... Предположим, на дороге споткнулся и упал пешеход. Вы тормозите на пределе - и останавливаетесь в двух шагах от него. А будь на вашей машине обычная "гидравлика", пешеход оказался бы где-нибудь между передними и задними колесами. Газовые же амортизаторы на несколько метров укорачивают тормозной путь.

Другая ситуация: на приличной скорости вы влетаете в большую лужу, машину слегка "уводит", но все заканчивается благополучно, и вы воздаете хвалу своему водительскому мастерству, хотя следует благодарить газовые амортизаторы - они на десяток-полтора процента повышают скорость, с которой начинается аквапланирование. Так что многие водители даже не подозревают, что тот или иной дорожный стресс не превратился в несчастье, только благодаря газовым амортизаторам.

Если при покупке выбор пал на газовые амортизаторы, нужно правильно сориентироваться в разнообразии цен. Ведь подчас разница в стоимости Monroe и Sachs, предназначенных для одного и того же автомобиля, достигает 30%. Специалисты поясняют, что Monroe и Gabriel действительно стоят дешевле Sachs и Kayaba. Но последние две марки относятся к ряду, скажем так, "элитных" амортизаторов. Хотя все четыре фирмы поставляют свою продукцию прямо на конвейеры известных автопроизводителей. Титул "конвейерного поставщика" многого стоит, ведь тогда гарантом качества амортизаторов выступают такие имена, как Toyota, Mercedes-Benz, Nissan.

Постоянный адрес данной публикации: