В АНТАРКТИКУ ПОЙДЕТ "ГОРИЗОНТ"

Госкомитет Украины по вопросам науки и интеллектуальной собственности и подведомственное ему государственное научно-производственное предприятие "Украинский антарктический центр" в сотрудничестве с рядом других организаций ведут подготовку к 5 украинской антарктической экспедиции.

На заседании научно-технического совета по государственной программе исследований, проводимых Украиной в Антарктике, были рассмотрены актуальные вопросы деятельности Украинского антарктического центра "УАЦ" и функционирования нашей станции "Академик Вернадский", находящейся на острове Галиндез.

Директор УАЦ Валерий Литвинов сообщил об изменениях в структуре центра и основных направлениях его дальнейшей работы. Отмечено, что УАЦ из сугубо менеджерского центра (ежегодно организующего отправку зимовщиков в Антарктиду и координирующего проводимые на станции работы) постепенно превращается в комплексную научно-организационную структуру. Научная деятельность УАЦ осуществляется в кооперации с различными институтами Национальной академии наук Украины, вузами, отраслевыми НИИ. Рассматриваются возможности формирования совместных научно-исследовательских лабораторий, которые в перспективе могли бы стать базой для создания в нашей стране Института Антарктики.

Научный руководитель Украинского антарктического центра -- член-корреспондент НАН Украины Петр Гожик (директор Института геологических наук) ознакомил участников заседания с научной программой 5 экспедиции. В этой программе -- геофизические, геологические, озонометрические, гляциологические, биологические, океанографические и другие исследования.

Для отбора зимовщиков, которым доведется работать на станции "Академик Вернадский", создана специальная комиссия, возглавляемая первым космонавтом независимой Украины генерал-майором Леонидом Каденюком.

Всесторонние экзамены предстоит пройти и здоровью каждого из 70 претендентов, изъявивших желание участвовать в годичной вахте на станции.

Директор УАЦ Валерий Литвинов проинформировал членов научно-технического совета о результатах тендера по выбору судна для 5 украинской антарктической экспедиции. И хоть по мореходным и некоторым другим параметрам лучше остальных подходил "Эрнст Кренкель" из Одессы, предпочтение было отдано научно-исследовательскому судну "Горизонт" из Севастополя.

Одной из весомых причин, побудивших принять такое решение, стала нехватка финансовых средств, необходимых для оплаты фрахта экспедиционного судна.

В Украинском антарктическом центре корреспондента "ДУ" ознакомили с основными параметрами "Горизонта", который был построен в Польше в 1962 году и оборудован для выполнения океанографических, биологических, геологических и некоторых других научно-исследовательских работ. Длина этого судна -- 60 метров, ширина -- 10,4 метра. Водоизмещение -- 1250 тонн, а дедвейт (то есть полезная нагрузка) -- 232 тонны. Судно обладает двумя двигателями общей мощностью в 3000 лошадиных сил и может развивать скорость в 14 узлов. Пять одноместных, девятнадцать двухместных и три четырехместных каюты рассчитаны на 55 человек -- 28 членов экипажа и 27 ученых-исследователей и других специалистов. На "Горизонте" есть четыре научных лаборатории и ряд приспособлений для спуска приборов и оборудования за борт -- на глубины до 6 километров. Автономность плавания судна (его способность находиться в рейсе без захода в порт) составляет 25 суток.

Те, кто высказывал досаду по поводу решения тендерной комиссии, отдавшей предпочтение "Горизонту", отмечали, что это судно -- существенно меньшее, чем "Эрнст Кренкель", не сможет взять на борт столько нужных грузов и участников экспедиции, сколько удалось бы отправить в рейс на "Кренкеле". Да и доставка из Украины на антарктическую станцию "Академик Вернадский" необходимых там новых топливных баков "Горизонту" не по силам. К тому же, "Горизонт" -- судно довольно старое.

Однако в 1987 году судно прошло капитальный ремонт, выполненный на болгарском заводе в порту Варны. Тогда на "Горизонте" было сделано немало для повышения его надежности и безопасности проведения исследований, для улучшения быта ученых и плавсостава судна, на котором, к тому же, появилось новое оборудование, навигационные приборы, дополнительные подъемные механизмы. По поводу же сомнений, касающихся возможности появления проблем при плавании "Горизонта" в трудных условиях дальних рейсов, сторонники выбора этого судна напоминают, что на нем уже было осуществлено 32 научных экспедиции, причем не только в Черном море и в различных районах Атлантики (в том числе вблизи берегов Гренландии), но и на крайнем юге Мирового океана, в частности -- в суровом проливе Дрейка, соединяющем Атлантический и Тихий океаны. В тех краях два судна -- "Горизонт" и "Фаддей Беллинсгаузен" -- успешно выполнили гидрографическое обеспечение плавания советских атомных подводных лодок, осуществлявших сверхдальний переход через три океана -- с Севера на Дальний Восток.

Хочется надеяться, что плавание пройдет без приключений. Пока же повторимся: основными аргументами при выборе "Горизонта" были экономические факторы -- и дело не только в меньшей плате за фрахт, но и в меньших расходах на закупку топлива для судна, на содержание его команды и т.п.

... На заседании научно-технического совета было сообщено, что Министерство финансов в проекте Государственного бюджета Украины на 2000 год определило расходы в 2,6 миллиона гривен. Этого явно недостаточно, поэтому Госкомитет по вопросам науки и интеллектуальной собственности запросил для включения в проект Госбюджета-2000 по "антарктической строке" сумму в 5,8 миллиона гривен.

...Тем временем, на антарктической станции "Академик Вернадский" зимовщики 4 экспедиции продолжают свои разнообразные работы и ожидают прибытия смены. Удастся ли доставить ее туда в благоприятный, по погодным условиям, период, до конца нынешнего года?

Permanent link to this publication: