Первое место среди цветных металлов занимает алюминий - химический элемент III группы периодической системы Д. И. Менделеева, серебристо- белый, легкий. Основной спрос на него приходится на авиацию, автомобилестроение, космические отрасли, ядерную технику, строительную индустрию, производство упаковок, энергетику. Автором многих уникальных сплавов, в том числе знаменитого В-95, стал академик И. Н. Фридляндер (Государственный научный центр "ВНИИ авиационных материалов").

Ведущие специалисты России подчеркивают: для нашей страны приоритетным в развитии промышленности является глубокая переделка соответствующего сырья, причем в последние 2 - 3 года уровень выпуска первичного алюминия, глинозема, боксита превысил отмеченный в 1990 г. Это обеспечивается, в том числе, тем, что отрасль более чем на 80% выпускает его с помощью дешевого электричества от крупнейших отечественных гидроэлектростанций (в мире данный фактор составляет около 50%).

В настоящее время наиболее перспективные российские алюминиевые заводы производят упаковку (прежде всего банки для напитков, а также тару для молока, фармацевтических препаратов и др.), фольгу. Вскоре планируется изготовление так называемого "алюминиевого вагона" - он будет легче традиционного на 3 т, а значит, на столько же увеличится масса перевозимого им

стр. 10

полезного груза. Сейчас изготавливают у нас и посуду с антипригарным тефлоновым покрытием, причем значительно дешевле иностранной. Но главное внимание ученые и конструкторы страны по-прежнему уделяют разработке материалов из алюминия для самолетостроения. Так, ныне все крупнее и вместительнее становятся аэробусы для перевозки пассажиров и крупных грузов. Эти материалы ценны не только с привычной точки зрения - прочностью и пластичностью, но и добавляемой ныне вязкостью разрушения. Именно ее предложили отечественные специалисты, потеснив западных конкурентов, из высокопрочного ковочного материала марки 1933 (создан в ВИАМ).

Переработка алюминия в нашей стране сегодня сосредоточена в четырех регионах на масштабных предприятиях (Красноярский край, Урал, Ленинградская и Московская области). С завершением строительства рудника "Боксит Тимана" и железной дороги к нему возникнет глиноземно- алюминиевый комплекс в Республике Коми, расширится выпуск этого легкого металла в целом в России.

Международный промышленный журнал "Металлы Евразии", 2003, N 4; газета "Известия", 2004 г.

Материал подготовила К. С. ДЯДЬКОВА

Permanent link to this publication: