ELIBRARY.COM.UA is an Ukrainian library, repository of author's heritage and archive

Register & start to create your original collection of articles, books, research, biographies, photographs, files. It's convenient and free. Click here to register as an author. Share with the world your works!

Libmonster ID: UA-2030

Share with friends in SM

Кандидат географических наук В. А. МАРКИН, кандидат географических наук С. А. ХОРКИНА, Институт истории естествознания и техники РАН

100 лет назад в результате мирных переговоров была расторгнута уния Норвегии со Швецией, существовавшая с 1814 г. И Россия первой из всех стран официально признала независимость нового государства, 30 октября 1905 г. установив с ним дипломатические отношения.

стр. 51


Многие века эти две страны соседствуют в европейском Заполярье. Россия обращена на север широким фасадом, обнимающим едва ли не половину Арктики; маленькая Норвегия острием своей территории вытянута на 2 тыс. км. Подобно ледяной короне, ее венчает архипелаг Шпицберген (по-норвежски Свальбард). Возможно, ладьи викингов (далеких предков нынешних скандинавов) доплывали до его берегов, но пока археологи не нашли следов их пребывания. В то же время на берегах островов в изобилии встречаются развалины построек русских поморов, датированных XVII и даже XVI вв.* Нет сомнений: поморы первыми начали осваивать архипелаг, который тогда называли Грумант, принимая его за окраину Гренландии. В то же время норвежские охотники на китов и тюленей издавна промышляли в Баренцевом море. Значит, мореплаватели двух народов встречались на арктических морских путях.

В конце XIX - начале XX в. героические плавания и походы в полярных областях Земли принесли Норвегии мировую славу. Достижения ее путешественников стали своего рода "визитной карточкой" страны и явились серьезным стимулом к развитию национальной науки, особенно океанологии, геофизики, гляциологии, геологии, а также полярной биологии. Здесь ее учеными сделан существенный вклад в мировую науку в разработке и усовершенствовании способов полярных походов, подборе снаряжения и провианта. Однако и в России тогда осуществляли ряд аналогичных проектов, поэтому их сотрудничество стало особенно тесным. Многие отечественные суда, предназначавшиеся для плаваний в Северном Ледовитом океане, закупали у норвежцев, а построенные у нас перед отправлением в Заполярье заходили в их порты Берген и Тромсё для дополнительного оснащения или заправки углем.

Основатель норвежской школы полярных исследований - Ф. Нансен (1861 -1930). Молодой зоолог из Бергена в 1888 г. с пятью спутниками впервые в истории пересекли на лыжах щит Гренландии. Наш выдающийся климатолог А. И. Воейков, проанализировав проведенные тогда метеонаблюдения, сделал выводы о характере климата крупнейшего ледникового щита Северного полушария. А Нансен думал уже о новой экспедиции: он решил проверить на практике гипотезу его соотечественника Х. Мона о том, что постоянное мощное течение выносит морской лед из Северного Ледовитого океана - от Новосибирских островов через Северный полюс к берегам Гренландии (там находили плавник из деревьев сибирских пород).

Норвежец решил, что это течение можно использовать, если корабль соединить с дрейфующим льдом. На одной из местных верфей он заказал судно с корпусом яйцевидной формы, благодаря чему при сжатии льдов судно выталкивалось бы на поверхность. Этот принцип полярного судостроения был известен еще русским поморам, позднее его широко применяли при строительстве норвежских рыболовных и китобойных судов, предназначенных для промыслов в северных морях. Судно назвали "Фрам" ("Вперед"). На нем Нансен предполагал пройти вдоль берегов Сибири к Берингову проливу, затем, продвинувшись как можно дальше к северу, вмерзнуть в лед и начать дрейф, выполняя научные наблюдения по широкой программе: от метеорологии до океанографии. Исследователь Арктики рассчитывал достигнуть еще неведомого тогда Северного полюса и при этом натолкнуться на неоткрытые еще массивы суши.

В 1890 г. на Международном геологическом конгрессе в Йене (Германия) он познакомился с русским геологом,


* См.: В. Ф. Старков. Поморские кочи в рисунках XVI-XVII вв. - Наука в России, 2000, N 5 (прим. ред.).

стр. 52


исследователем Сибири бароном Э. В. Толлем (1858 - 1902), вынашивавшим планы полярных экспедиций. В 1886 г. ему довелось издалека увидеть контуры ранее неизвестного острова, названного им Землей Санникова*, и он стремился достичь его. Молодые ученые (первому - 29 лет, второму - 32) обсуждали интересовавшие их проблемы. Нансен посвятил Толля в детали своего плана и встретил с его стороны понимание и поддержку. Русский специалист дал совет начать дрейф не от Берингова пролива, как тот вначале планировал, а из северо-восточного угла моря Лаптевых, где, по мнению барона, существовало Ленское течение, направленное к северу. Это позволило бы сократить маршрут экспедиции.

Конечно, Нансену нужны были карты побережья. И он их получил от Императорского Русского географического общества и Главного гидрографического управления через (тогда) шведско-норвежского посланника в Петербурге Райтерншельда. Кроме того, последний направил план Нансена для рассмотрения адмиралу С. О. Макарову**, который одобрил его, выслав норвежцу сведения о температуре воды в Беринговом проливе и прилегающей части Северного Ледовитого океана.

Толль получил от Нансена письмо с просьбой прислать ему, помимо карт, хороших ездовых собак из Сибири. Барон решил отправить их в село Хабарове на берегу Карского моря, мимо которого должен будет пройти "Фрам". Он заключил контракт с жителем Тобольска А. И. Тронтхеймом, который закупил 33 собаки, доставив их в место назначения. О выполнении Толль известил посланника Райтерншельда. Кроме того, он решил закупить еще и партию восточно-сибирских лаек - их по договоренности доставил в устье реки Оленек обрусевший норвежец Й. Торгенсен. Но если в Хабарове Нансен получил собак, то на Оленек не сумел зайти, о чем впоследствии жалел. Не воспользовался он и сооруженными для него Толлем с участием сибирских промышленников А. М. Сибирякова и Я. Ф. Санникова продовольственными складами (депо) на Новосибирских островах.

В начале 1893 г. по просьбе шведско-норвежского правительства российское Министерство иностранных дел снабдило Нансена открытым рекомендательным листом, а департамент общих дел Министерства внутренних дел оповестил власти Архангельской и всех сибирских губерний вплоть до Приморской включительно о предстоящей экспедиции. Когда же сведения об ее участниках вовремя


* См.: В. В. Глушков. Земля Санникова: миф или реальность? - Наука в России, 2004, N 2 (прим. ред.).

** См.: С. М. Епишкин. Флотоводец и ученый. - Наука в России, 1996, N 1 (прим. ред.).

стр. 53


не поступали, все запросы об их судьбе шли в Петербург, и в Норвегии перепечатывали известия из русских изданий. Одна из крупнейших газет того времени "Русские ведомости" регулярно публиковала, например, статьи географа Д. Н. Анучина (с 1898 г. - почетный член Петербургской АН). В английском же журнале Nature известия о Нансене комментировал известный в то время географ и политический эмигрант князь П. А. Кропоткин*, ранее встречавшийся с путешественником в Европе.

Тем временем "Фрам", миновав северную оконечность Азии - мыс Челюскина, где корабль отсалютовал в честь русских первопроходцев этих мест, лег в дрейф. Льды, как и предполагал норвежец, несли вмерзшее в них судно на северо-запад, к полюсу. Однако на исходе зимы стало ясно: дрейф пройдет несколько южнее. И тогда Нансен решил покинуть судно и идти вдвоем с лейтенантом Я. Юхансеном к желанной цели на лыжах, погрузив снаряжение и продовольствие, а также легкие лодки (каяки) на двух собачьих упряжках. Полюса достичь не удалось, потому что путники попали во власть течения, относившего лед на юг. Они вынужденно повернули назад, и после четырехмесячного пребывания среди торосов и полыней, неоднократно подвергаясь смертельному риску, вышли к островам Земли Франца-Иосифа, провели зиму на одном из них и вернулись на родину вместе со случайно встреченной английской экспедицией Ф. Джексона. Через неделю после них причалил и "Фрам" с капитаном О. Свердрупом (1854 - 1930).

Когда из Норвегии пришло известие о том, что экспедиция благополучно возвратилась, Русское географическое общество командировало Толля для передачи поздравлений Нансену, что он и сделал 2 сентября 1896 г. на торжественном собрании в Бергене. В свою очередь герой дня поблагодарил русских ученых за поддержку его экспедиции и выразил восхищение их полярными исследователями. За помощь норвежцам Э. В. Толль и А. И. Тронтхейм были награждены орденами Шведско-Норвежского королевства.

Первым статью, посвященную научным результатам дрейфа "Фрама", в 1897 г. опубликовал П. А. Кропоткин в журнале Британской ассоциации содействия развитию науки - Nineteenth Centure. Она начиналась словами: "Угол завесы, которая в течение многих столетий скрывала от человека Северную полярную область, приподнят экспедицией Нансена-Свердрупа... Смелые норвежцы глубоко проникли в ее сердце... и весь комплекс наших гипотетических знаний об этих сумрачных районах уже изменился".

В 1898 г. по приглашению Русского географического общества Нансен прибыл в Санкт-Петербург. За выдающиеся географические заслуги русское правительство наградило его орденом Станислава 1-й степени, а капитана


* См.: В. А. Маркин. Князь Петр Кропоткин в Британии. - Наука в России, 2003, N 4 (прим. ред.).

стр. 54


"Фрама" О. Свердрупа - орденом Святой Анны 2-й степени. Кроме того, Русское географическое общество избрало первого своим почетным членом и присудило ему "вне очереди... за совершенный им беспримерный подвиг, составляющий эпоху в исследовании Северного Ледовитого океана" свою высшую награду - Константиновскую золотую медаль. 28 апреля в зале Петербургского дворянского собрания в честь выдающегося путешественника состоялось торжество, на котором присутствовала в полном составе и шведско-норвежская миссия. С приветственным словом выступил вице-председатель Русского географического общества, почетный член Петербургской АН с 1873 г. П. П. Семенов (Тян-Шанский)*, высоко оценивший научные результаты экспедиции. Выступая с ответной речью, Нансен подчеркнул, что "первые полярные путешествия на санях были предприняты русскими вдоль берегов Сибири", и именно этим "способом, получившим начало в России", он "столь много пользовался в своих путешествиях".

В Петербурге Нансен встречался и с Макаровым. Как раз в это время адмирал работал над проектом достижения Северного полюса с помощью построенного им ледокола "Ермак", и мнение норвежского ученого его весьма интересовало. Однако Нансен, хотя и отнесся к идее Макарова с интересом, считал, что для целей полярной экспедиции деревянный китобой подойдет лучше, чем ледокол с большой осадкой. Впрочем, он очень заинтересовался океанографическими трудами адмирала, и при обработке результатов своей экспедиции неоднократно обращался к нему за советом и вел с ним обширную переписку. Вместе с тем при написании третьего тома "Научных результатов Норвежской полярной экспедиции 1893 - 1896 гг.", посвященного океанографии, великий путешественник неоднократно обращался к трудам не только Макарова, но и российских академиков - Ф. П. Литке, К. М. Бэра, А. Ф. Мидцендорфа и др.

Шведско-норвежский король Оскар II возлагал на Нансена определенные дипломатические обязанности и хотел использовать его научный авторитет в целях укрепления отношений Объединенного королевства с Россией. В письме последнего к монарху от 17 мая 1898 г. читаем: "Ваше Величество! Когда я в Санкт-Петербурге говорил с посланником Райтерншельдом о том, что можно сделать, чтобы выразить Русскому географическому обществу признательность за редкое гостеприимство, которое было оказано мне во время моего визита в Россию..., мне кажется, что Ваше Величество сочтет это дело важным, поскольку это некоторым образом касается отношений с нашим могущественным соседом на востоке". Далее Нансен просит "так или иначе, со стороны Вашего Величества" отметить вице-президента Общества сенатора Семенова и других, а также (по просьбе Толля) наградить медалью сибирского купца Санникова-младшего, который отвечал за сохранность продовольственных депо на Новосибирских островах.

Сотрудничество в Арктике продолжилось при организации последующих отечественных и норвежских экспедиций. Так, в 1900 г. Нансен содействовал Толлю при подготовке полярного плавания (1900 - 1902 гг.), целью которого были исследование сибирского побережья и поиск Земли Санникова. Норвежец передал русским коллегам результаты своих наблюдений, сделанных в ходе его экспедиции, и наброски карт. Помог им и в выборе судна, снаряжения, провел консультации с гидрографом нашей полярной экспедиции, лейтенантом (будущим адмиралом) А. В. Колчаком** - его Толль направил в Норвегию


* См.: Л. И. Кучумова. Увлечение покорителя Тянь-Шаня. - Наука в России, 2001, N 4 (прим. ред.).

** См.: В. С. Корякин. Полярный исследователь А. В. Колчак. - Наука в России, 1996, N 2 (прим. ред.).

стр. 55


для ознакомления с новыми методами работы. Уже находясь в плавании на шхуне "Заря", барон получил письмо от своего друга, которое кончалось так: "...Пусть льды никогда не расходятся под Вашими санями, пусть "Заря" находит свободную воду, чтобы Вы могли с полным успехом вернуться к себе на родину. Как я буду рад опять пожать Вашу руку. До скорого свидания. Преданный Вам Ваш друг Ф. Нансен". К сожалению, Толль погиб, и его поиски, проведенные под руководством Колчака, оказались безрезультатными. Нансен отозвался тем, что способствовал изданию материалов Русской полярной экспедиции за границей.

После того, как Норвегия стала независимой, сначала по частной инициативе, а затем и при поддержке государства здесь начали систематические геологические изыскания на Шпицбергене, имевшем в то время статус "ничьей земли" - terra nullius. Экспедиции, выполнявшие широкую программу комплексных исследований на архипелаге, отправлялись каждое лето. Норвежское правительство использовало их как средство укрепления своего присутствия на архипелаге, что впоследствии способствовало передаче Норвегии суверенитета над ним после Первой мировой войны. Руководитель одной из экспедиций геолог А. Хуль летом 1913 г. познакомился с петербургскими геологами Р. Л. Самойловичем и профессором П. В. Виттенбургом (впоследствии исследователь жизни и деятельности Э. В. Толля). В дальнейшем они участвовали в обработке палеонтологического материала норвежских экспедиций, о чем говорится в отчетах за 1906 - 1926 гг.

В 1913 г. Нансен еще раз побывал в России, согласившись на предложение Сибирского акционерного общества пароходства и торговли принять участие в плавании парохода "Коррект" с грузом в устье Енисея, мимо которого 20 лет назад прошел "Фрам". Он вновь посетил полуостров Ямал, а на острове Диксон пытался что-нибудь узнать о пропавших в 1912 г. экспедициях В. А. Русанова и Г. А. Брусилова, но ничего не выяснил.

Успешный рейс "Корректа" доказал возможность коммерческих перевозок через Карское море. Груз (цемент для строившейся Амурской железной дороги) был сдан получателю. А Нансен, имевший приглашение управляющего сибирскими железными дорогами Е. Д. Вурцеля проехать с ним по только что завершенной Транссибирской магистрали от Красноярска до Владивостока, продолжил путешествие вверх по Енисею, исследуя берега великой реки. Он был потрясен необыкновенно теплой встречей, оказанной ему в Красноярске, а затем - в Иркутске и Владивостоке, откуда на поезде отправился в Петербург. По пути в Хабаровске он встретился с исследователем Дальневосточного края В. К. Арсеньевым*, показавшим ему уникальные экспонаты местной природно-этнографической выставки.

Полтора месяца продолжалось сибирское путешествие Нансена. В конце октября, приехав в Петербург, он встретился с коллегами из Русского географического общества, будущим президентом Академии наук (1917 - 1936 гг.) академиком А. П. Карпинским, гидробиологом Н. М. Книповичем, другими учеными, участвовал в заседании комитета, обсуждавшего сообщение о зимовке на Новой Земле экспедиции Г. Я. Седова на корабле "Святой Фока". Тогда еще не было известно, что судно это уже достигло Земли


* См.: В. А. Есаков, В. А. Маркин. Посвятивший себя Дальнему Востоку. - Наука в России, 2000, N 4 (прим. ред.).

стр. 56


Франца-Иосифа, откуда Седов в начале будущего года намеревался выйти к Северному полюсу.

Вернувшись в Норвегию, Нансен активно участвует в организации спасательных работ, поиске кораблей Г. Я. Седова, В. А. Русанова и Г. А. Брусилова. По совету великого путешественника были приобретены суда "Герта" и "Эклипс". Они отправились во льды под русским флагом - первое под командованием капитана Ислямова, второе - О. Свердрупа. В официальном распоряжении на имя норвежского капитана, опубликованном в газете "Aftenposten" от 11 июля 1914 г., указывалось: "Если Вы откроете новые острова, представитель Морского министерства окажет Вам всяческую помощь по определению координат этих островов и водружении на них русского флага".

Оба поисковых корабля не обнаружили никаких следов экспедиции потерявшегося Русанова и его спутников. В 1914 г. самостоятельно вернулось судно "Св. Фока", но без Седова, умершего по пути к полюсу. На Земле Франца-Иосифа подобрали самостоятельно ушедших с судна Брусилова штурмана В. И. Альбанова и матроса А. Э. Конрада.

Вместе с тем экспедиция Свердрупа осенью 1914 г. смогла оказать своевременную помощь русским судам Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана "Таймыр" и "Вайгач", которые попали в ледовый плен в районе мыса Челюскин (возглавлял гидрогеограф и геодезист Б. А. Вилькицкий)*. С ледоколами была установлена связь по радиотелеграфу. Весной 1915 г. Свердруп организовал устройство продовольственных складов и перевел часть команды ледоколов с "Таймыра" на "Эклипс", что позволило сэкономить провиант и продолжить зимовку части русской команды.

"В страну будущего" - под таким названием в Санкт-Петербурге в 1915 г. вышла книга Нансена о его путешествии в Россию. "Я полюбил эту огромную страну, - отметил он, - раскинувшуюся вширь и вдаль как море, от Урала до Тихого океана...". Потом ученый еще не раз побывает в России с гуманитарной миссией. Именно об этой стороне его деятельности напоминает поставленный в 2002 г. памятник Ф. Нансену (скульптор В. Е. Цигаль) в центре Москвы в одном из пречистенских переулков.

Высоко оценила научная общественность нашей страны достижения другого норвежского путешественника - Р. Амундсена (1872 - 1928). По приглашению Русского географического общества в мае 1907 г. он приехал в Северную Пальмиру, а на следующий день выступил с докла-


* См. статью Ю. П. Супруненка "На изломе судьбы" в этом номере журнала (прим. ред.).

стр. 57


дом о результатах своей экспедиции на судне "Йоа", впервые (с двумя зимовками) прошедшего по проливам Канадского арктического архипелага из Атлантического океана в Тихий северо-западным путем. На общем собрании Русского географического общества его, избранного почетным членом, приветствовал Семенов-Тян-Шанский. Затем первооткрыватель Северного магнитного полюса посетил Геофизическую обсерваторию в Павловске. Кстати, одним из первых магнитную съемку в России еще во время путешествия по Сибири в 1828 - 1830 гг. провел норвежский ученый К. Ханстен, его карты использовали и в начале XX в.

Через 4 года палатка Амундсена стояла в точке Южного полюса Земли. Несмотря на то, что тогда основной своей задачей он считал установление географического рекорда, отечественные ученые справедливо полагали: его открытия объективно способствовали расширению знаний о природе полярных регионов и отметили это событие Константиновской медалью Русского географического общества. В этой экспедиции океанографические исследования в Южной Атлантике выполнял моряк А. С. Кучин, рекомендованный Амундсену Нансеном.

В другой, самой продолжительной экспедиции Амундсена - на судне "Мод" - в качестве радиотелеграфиста участвовал помор Геннадий Олонкин, приглашенный с телеграфной станции в проливе Югорский Шар. В сентябре 1918 г., когда Россию охватил огонь Гражданской войны, корабль встал на зимовку у северовосточного побережья Таймыра. Норвежцы организовали научные наблюдения, и главным помощником океанолога Х. Свердрупа (1888 - 1957) и метеоролога Ф. Мальмгрена стал именно Олонкин. Исследования на "Мод" продолжились и во время второй зимовки - у берегов Чукотки, в Чаунской губе. Летом 1920 г. корабль ремонтировали в порту Ном на Аляске, а затем он снова вернулся в Северный Ледовитый океан, но уже без Амундсена, покинувшего экспедицию, которую возглавил Свердруп. Судно блуждало во льдах в районе Новосибирских островов, как раз там, где погиб Толль. Оно миновало тот участок моря, в котором барон видел очертания Земли Санникова - там ничего не было, кроме всторошенных льдов.

Корабль так долго находился в северных широтах, что его экипаж сумел внести существенный вклад в изучение архипелага и окружающей акватории. Работавшая в те годы в Якутии большая комплексная экспедиция АН СССР сочла правомерным включить материалы норвежской экспедиции в число своих публикаций. Они были изданы в Ленинграде под редакцией и с предисловием профессора П. В. Виттенбурга. Беспрецедентная по продолжительности полярная экспедиция Амундсена-Свердрупа завершилась в октябре 1925 г.

Добрые традиции российско-норвежского сотрудничества в изучении полярных регионов, заложенные более ста лет назад, имеют свое продолжение и в наши дни. Исследование Арктики и северных регионов является сегодня одним из приоритетных направлений экономического, научного и культурного сотрудничества между двумя странами. Немало российских ученых трудится в настоящее время в Норвежском полярном институте, Университете Тромсе, других научных учреждениях соседнего государства. Обширная программа совместных изысканий разного профиля ведется на Шпицбергене и Земле Франца-Иосифа.

Orphus

© elibrary.com.ua

Permanent link to this publication:

https://elibrary.com.ua/m/articles/view/История-науки-СОТРУДНИЧЕСТВО-В-АРКТИКЕ

Similar publications: LRussia LWorld Y G


Publisher:

Григорий ГалушкоContacts and other materials (articles, photo, files etc)

Author's official page at Libmonster: https://elibrary.com.ua/Galushko

Find other author's materials at: Libmonster (all the World)GoogleYandex

Permanent link for scientific papers (for citations):

История науки. СОТРУДНИЧЕСТВО В АРКТИКЕ // Kiev: Library of Ukraine (ELIBRARY.COM.UA). Updated: 19.06.2014. URL: https://elibrary.com.ua/m/articles/view/История-науки-СОТРУДНИЧЕСТВО-В-АРКТИКЕ (date of access: 20.08.2019).

Comments:



Reviews of professional authors
Order by: 
Per page: 
 
  • There are no comments yet
Related topics
Publisher
Григорий Галушко
Portland, United States
972 views rating
19.06.2014 (1889 days ago)
0 subscribers
Rating
0 votes

Related Articles
Как выбрать хорошую школу английского языка?
9 hours ago · From Україна Онлайн
Картины акварелью известных художников современности и интересные факты
7 days ago · From Україна Онлайн
ДИПЛОМАТИЯ США НАКАНУНЕ И ПОСЛЕ МЮНХЕНА
7 days ago · From Україна Онлайн
К ОЦЕНКЕ РОЛИ К. Е. ВОРОШИЛОВА В РАЗГРОМЕ ГРИГОРЬЕВЩИНЫ
Catalog: История 
7 days ago · From Україна Онлайн
Факт, что столп нашей плоти — вода, несет смысл тайный. Мир, Лоно сущих — Река кольцевая: из Бога и в Бога поток; речь людей — явь ее. Миром сложены как Водой капли (учил Демокрит так) — ток Речи, Реки рек, есть мы, души Дýша сего.
Catalog: Философия 
7 days ago · From Олег Ермаков
The paper covers a model of generation of fundamental forces induced by neutrino interference with other particles. Neutrinos fill up vacuum and inter-vacuum space obtaining a long-range action. Fundamental binding “proton-neutrinoselectron” has been defined and its transformation under various conditions into atom of hydrogen or neutron is studied. The paper also considers structuring of nucleus and electron atomic shell. Electron is positioned on stationary shell creating intraatomic and interatomic forces. Fundamental forces are generated due to neutrinos interference of neutron, nucleon and atom. Proposed the impact of neutrinos on origin of gravitation.
Catalog: Физика 
9 days ago · From Уалихан Адаев
Interrelation between gravitation and acts of nature is deemed as a hard proof that the Earth gravitation is a predominant fact in this cohesion. Neutrino flow pressuring towards the Earth center on its way is forming difference abnormal zones within atmosphere, hydrosphere and lithosphere. As a result we are exposed to such natural disasters as earthquakes, volcanoes and climatic changes. Sufficient energy to such acts may be released only due to gravitation.
Catalog: Физика 
9 days ago · From Уалихан Адаев
Neutrino is considered the carrier of gravitation. Earth gravity is formed due to the central Earth core shielding all-penetrating neutrino flow. Neutrino penetrates the Earth interfering fusion reaction on the core surface of our planet and stops motion and pressuring. As consequence neutrino is facing gravity force forwarded to the center of our planet.
Catalog: Физика 
9 days ago · From Уалихан Адаев
В работе предлагается модель возникновения фундаментальных сил путем взаимодействия нейтрино с другими частицами. Нейтрино заполняет вакуумное, межатомное и внутриатомное пространство, что позволяет объяснить свойство дальнодействия нейтрино. Определен способ образования фундаментальной связки «протон-нейтрино-электрон», которая, в разных состояниях превращается в атом водорода или нейтрон. На этой основе построено ядро и электронная оболочка атома. Электрон находится на стационарной оболочке, что позволило объяснить возникновение внутриатомных сил и межатомные связи. Фундаментальные силы возникают в результате взаимодействия нейтрино в нейтроне, нуклоне и атоме. Предложен нейтринный механизм возникновения гравитационной силы.
Catalog: Физика 
9 days ago · From Уалихан Адаев
Носителем магнитной волны является нейтрино. Магнитные волны возникают в результате колебания электронной оболочки атома, чьи колебания передаются межатомному электронному нейтрино. В результате эксперимента с постоянными магнитами установлено ограничение потока нейтрино со стороны ядра Земли. Притяжение и отталкивание постоянных магнитов объясняются с помощью взаимодействия противоидущих потоков нейтрино. Под влиянием внешних аномальных зон, образующихся между магнитными полями постоянных магнитов, потоки нейтрино приобретают свойство сужаться и расширяться.
Catalog: Физика 
9 days ago · From Уалихан Адаев

Libmonster, International Network:

Actual publications:

LATEST FILES FRESH UPLOADS!
 

Latest BOOKS:

Actual publications:

ELIBRARY.COM.UA is an Ukrainian library, repository of author's heritage and archive

Register & start to create your original collection of articles, books, research, biographies, photographs, files. It's convenient and free. Click here to register as an author. Share with the world your works!
История науки. СОТРУДНИЧЕСТВО В АРКТИКЕ
 

Support Forum · Editor-in-chief
Watch out for new publications:

About · News · Contacts · For Advertisers · Donate to Libmonster($)

Ukraine Library ® All rights reserved.
2009-2019, ELIBRARY.COM.UA is a part of Libmonster, international library network (open map)


LIBMONSTER NETWORK ONE WORLD - ONE LIBRARY

US-Great Britain Germany China India Sweden Portugal Serbia
Russia Belarus Ukraine Kazakhstan Moldova Tajikistan Uzbekistan Estonia Russia-2 Belarus-2

Create and store your author's collection at Libmonster: articles, books, studies. Libmonster will spread your heritage all over the world (through a network of branches, partner libraries, search engines, social networks). You will be able to share a link to your profile with colleagues, students, readers and other interested parties, in order to acquaint them with your copyright heritage. After registration at your disposal - more than 100 tools for creating your own author's collection. It is free: it was, it is and always will be.

Download app for smartphones