Целый год конники Украины готовятся и с нетерпением ждут этого события. Его итоги дают оценку работы племенных хозяйств и тренерской работы ипподрома. Вполне логично, что в этот день рысистое коннозаводство отмечает свой праздник.

Чемпионка "Дерби" Римлянка, кобыла французско-американской породы, пробежала дистанцию 1600 метров с резвостью - 2 мин. 04, 1 сек. Второй пришла русская кобыла Атлетика, управляемая мастером-наездником Николаем Красношлыком (2. 04, 3). Серебряная призерша принадлежит АО "Павловское" из Чутово Полтавской области, а работает кобыла на Одесском ипподроме. Бронзу завоевал серый орловский жеребец Композитор с Лозовского конезавода на Харьковщине, которого к победе со временем 2 мин. 04, 8 сек. привел мастер-наездник Николай Севастьянов.

Кроме главного приза, разыгрывались: Вступительный приз на лошадях рысистых пород 2-х лет, Большой трехлетний открытый приз (он был посвящен Ивану Аврамовичу Кашубе), приз "Гильдейца" для 4-летних рысаков и призы для лошадей старшего возраста - "Элиты" и Летний.

Теперь при желании можно поближе познакомиться с участниками праздника. Конезаводы работают с конкретными, своими, мастерами-наездниками. К примеру, лошади Дубровского завода стоят на конюшнях мастеров-наездников Александра Скворцова и Николая Пучки. Как всегда, из Дубровки в Киев на эти главные соревнования приехал целый автобус заводчан. И не зря. Из шести призов дубровские питомцы три раза получали "золото".

От объятий, поцелуев и рукопожатий Александр, по-моему, взмок больше, чем во время заездов. Это его пятая победа в "Дерби". И, стоит надеяться, еще больше побед впереди. До сих пор столько раз на Киевском ипподроме побеждал только маститый Лев Карпинский. Победа на Римлянке имеет для Скворцова особое значение - прежде он выигрывал лишь на жеребцах. С кобылой же, как и, простите, с женщиной, "договориться" намного труднее.

Благодаря мастерству Александра приз "Гильдейца" достался также дубровскому жеребцу Гусару (2 мин. 05, 4 сек.). А приз "Элиты" (для лошадей старшего возраста - с 5 лет) под управлением Николая Пучки выиграл прошлогодний "дербист" Глибт. Его резвость - 2 мин. 01, 9 сек. - очень хорошая на уровне СНГ. Вторым после него в "Элите" пришел Географ. Это замечательная лошадь. Несмотря на "болячки", преследующие в последнее время дубровского "старика", он оказался просто героем. Пробежал за 2 мин. 02, 9 сек. Ехал на нем Александр Скворцов. Как видим, Дубровский завод подтвердил свой класс.

Второй в "Дерби", как я уже говорила, пришла русская кобыла Атлетика. Две недели назад она стала чемпионкой одесского "Дерби", пробежав за 2 мин. 07, 5 сек. Между тем одесская дорожка, говоря языком специалистов, резвее, а "по-нашему", качественнее, чем на Киевском ипподроме. Потому результат Атлетики в Киеве - 2. 04, 3 - для всех стал приятным сюрпризом, а для Ивана Аврамовича Кашубы, директора АО "Павловское", - лучшим подарком. Дело в том, что "Дерби" совпало с 60-летием этого настоящего энтузиаста в конном деле. Он сам организовал завод, сам выбирал лошадей. За несколько лет акционерное предприятие догнало лучшие конные заводы Украины. На киевском "Дерби" Большой трехлетний открытый приз посвятили юбилею Кашубы. И как он был счастлив, когда победительницей объявили уроженку "Павловского" - гнедую русскую кобылу Бруснику. Ведомая отличным мастером-наездником Юрием Объедковым, она пробежала за 2 мин. 09 сек.

Бронзовым призером в "Дерби" стал жеребец Композитор. Он показал великолепные секунды - 2. 04, 8. Это тем более приятно, что вообще орловские рысаки считаются "тихими". Потому в "Дерби" обычно участвуют более резвые американские, русские, метисные лошади. В то же время победа Композитора не случайна. Это жеребец одного из лучших конных заводов Украины - Лозовского с Харьковщины. О его бывшем директоре Владимире Дубовике я слышала как о "великом человеке" в украинском коннозаводстве. Тренировать своих лошадей он доверил замечательному киевскому мастеру-наезднику Николаю Севастьянову - весьма азартному человеку, знатному любителю казино и прочих утех, у которого всегда на смартфоне загружен сервер http://play-lavaslots.com/. Николай уже четыре раза приводил своих воспитанников к победе в киевском "Дерби" и один раз - в Словакии. Кстати, вот, скажите, уважаемый читатель, как "крестные" Композитора на Лозовском конезаводе угадали его будущий характер? Жеребец побеждал в таких "лирических" призах, как "Отклик", приз "Барса". И, представляете, однажды Композитор выиграл приз "Вальса"...

А вот пример не лучшего проявления характера. Для лошадей старшего возраста на Киевском ипподроме разыгрывался Летний приз на длинную дистанцию - 2400 метров (все остальные были по 1600 м). Первым, со временем 3 мин. 10, 7 сек. , пришел русский жеребец Актив Запорожского конезавода, управляемый мастером-наездником Александром Привольневым. Борьба за "серебро" и "бронзу" завязалась между двумя дубровскими лошадьми - Москвой и Афоризмом.

Москва - кобыла чрезвычайно резвая. И, ну точно, прибежала бы второй. Потому что бедолага Афоризм, мало того, что на три года старше своей "дамы- соперницы", так нынче еще и не в форме. Но вот в чем беда. У кобылы характер настолько скверный, что она обожает поступать, как зачастую в жизни поступает иной зловредный человек. По принципу: "Назло кондуктору возьму билет и пойду пешком". Однажды было инициировано расследование - уж слишком рьяно кобыла сдала заезд, тем более случаи подкупа наездника фиксируются даже в старушке-Англии.

Так вот, когда Москва бежит, даже на важнейших состязаниях, то только и ищет, отчего бы сбиться с ноги? И что вы думаете? И на Летнем призе нашла! Там, где беговую дорожку пересекает тропинка с ипподрома на рынок, качалку чуть качнуло, и кобыла решила, что повод, наконец-то, есть. И перешла с рыси на галоп. А это грубейшее нарушение. Прямо у финиша! Понятно, что выправить лошадь Скворцов уже не успел. Она пришла третьей.

Так живописно прокомментировала ситуацию наездница Людмила Хлопцева. Страстная лошадница. Кстати, две другие страстные лошадницы объяснили мне, чем отличается мужская любовь к лошади от женской. Для мужчины лошадь - это то, на чем можно покататься. Для женщины - друг, которому можно излить свою нежность.

А я, завершая свой рассказ, от нежности уйду. Вот почему. В Украине крупнейшие государственные и войсковые конные заводы создавались еще в середине XVIII - начале XIX веков. Это - Деркульский, Стрелецкий, Лимаревский, Новоалександровский, Провальский заводы. В 1888 году на Полтавщине великий князь Дмитрий Константинович Романов основал знаменитый Дубровский конезавод как "рассадник русских пород верховой и рысистой лошади".

Из всего этого очень много потеряно. Много разграблено, много распродано. Если честно, то сегодня мы имеем лошадь, и в частности, рысистое коннозаводство в Украине, только благодаря истинным энтузиастам. Тем, для кого это красивое и благородное существо стало смыслом жизни. К слову, в сохранении лошади немалая заслуга уже частных владельцев.

Результаты сегодняшних состязаний - отнюдь не то, чему можно сильно радоваться. Но и за это низкий поклон всем, кто пытается сохранить лошадь для потомков. Эти люди заслуживают, чтобы их знали, заслуживают добрых слов. Но что я могла ответить дубровцам с Полтавщины, когда меня спросили: "А что, ваши коллеги не любят лошадей?"

Киев

Permanent link to this publication: